若何的汽车本事更好地代表这个科技时期？深信各大车企也在一直寻找谜底。

电动化和智能化本领虽然是根底，但咱们不成忽略了想象，毕竟想象是本领的承载，更是某种理念的具象。

而极越07的想象理念，是独有的“AI好意思学”。

原创比复刻更难，简略比复杂更难

“汽车想象分为两条路，一条是致意经典，这会很容易，也不会犯错；而更难走的路，是坚捏原创，用我方的想象理念创造下一个经典。”在想象同质化严重的新动力市集，你很难不认可极越CEO夏一平的这一不雅点。

极越07坚捏原创想象，罢黜“少就是多”的极简想象形而上学，追求“浪漫而不简略”的想象品性，尽可能减少想象元素，让过度的讳饰、冗余的线条，齐为更好的用户体验和审好意思让谈，打造科技、清白、简好意思的表里饰。

这种无尽趋近清白之好意思的想象与苹果“简略可能比复杂更难”的想象形而上学殊途同归，是智能汽车想象的改日。

极越07不仅传承了汽车想象中经典的车身比例和优好意思的造型弧线，更会通了行业前沿的AI科技。基于百度AI大模子、Apollo L4级才略“下放”、纯视觉高阶智驾等本领的哄骗，极越07或者竣事高度集成化的守秘式想象、更少的物理按键的从简布局、类东谈主的智能交互体验。

凭借出色的AI好意思学想象，极越07一举斩获德国红点和iF两项各人顶级想象大奖。好的想象，全寰球齐看获取。

AI本领+先进工艺，打造挪动感优雅的姿态

原创的优秀想象，背后的付出本钱不知要比“复刻”高若干倍。

极越07的想象在罗马外传女神维纳斯雕像吸收了灵感，包括弧线、弧度和棱角数据等。为了打造出更好意思的“维纳斯弧线”，极越破耗了3亿元将极越07的A柱向后移65mm，达成绝佳的车身比例和A柱倾角，从而与溜背线条、联接头尾的高后光共同勾画挪动感优雅的轮廓。

15mm超薄智能交互大灯是当今业界集成度最高亦然同级惟一的AI智能大灯，展现出极强的改日科技感，且光照距离可穿透15个篮球场。

超大的“蚌式机盖”两侧向外蔓延到轮拱，大大强化了极越07前部视角的举座感和低趴后果，并协同AEB系统提供主动式行东谈主保护，在行东谈主碰撞蓦的将机盖后端举升85mm，灵验保护行东谈主安全，况兼也能幸免误触发。

A柱想象在保证强度安全的前提下将A柱视野盲区降至同级最小的1.24°，只终点于同级居品A柱视野盲区的1/3。

高度集成化守秘式想象让整车看起来愈加纯正，废除车外门把手、车顶激光雷达等繁复组件，无框车门、守秘式水切、守秘式录像头、守秘式雨刮等多半想象“作念减法”，塑造了超逸灵动的车身侧面。

其中无门把手想象除了竣事愈加科技浪漫的视觉后果，还能通过智能感应/语音/UWB/按键等多种阵势开关门，落魄车不必手。

这背后，是AI本领、想象转换、结构、冲压/电泳工艺、保障杠布局、安全规定等诸多想象身分的极致均衡。

宽体后肩接收了通常超跑的大调动弧线想象，极大提高了整车造型的足够度。为了达到这一策画，极越冲破了批量坐褥制造过程下深广的工程挑战，罕见缔造出领有自主常识产权的超大侧围成型深度冲压工艺。

溜背轮廓的想象泉源于维纳斯雕像的背部弧线，想象师神秘地将溜背想象与掀背结构结合在一齐，并作念了全面详细的刚性与减振强化，竣事了967mm深的超大尾箱启齿以及极佳的NVH特点。

自动升降尾翼在速率达95km/h时自动起飞，使车身更相宜流膂力学表面，和洽车身弧线、守秘化想象、双模镜像轮毂、底护板等方面的优化，使得极越07风阻扫数达到0.198。

这其中的想象念念维，是想象好意思学与实用宗旨会通一体。

极越07的智能座舱在界说之初，并非齐全局限于“东谈主驾”而想象，而是充分辩论了AI智驾的用车场景。

座舱想象灵感源于航天器，取消标的盘傍边拨杆等绝大部分物理按键，基于深度会通AI大模子本领的SIMO和纯视觉高阶智驾，竣事保证安全前提下的自动换挡，以及关门即走的浅近。

除此除外，1.96m²的全景天幕、第五代U型标的盘、35.6英寸的3D无界一体大屏、可升降扬声器、三层想象的悬浮式仪容台、星环氛围灯、环抱式座舱想象布局等，为用户带来更具东谈主性化、科技感和改日感的座舱氛围和智能体验。

极简作风是当下想象的潮水，况兼在以后的很万古候里，也应该会是主流。化繁为简，愈加相宜东谈主类的视觉聚焦，也愈加相宜居品使用逻辑的进化。而跟着智能科技和工业水平的捏续发展，高集成化的想象会进一步助推极简想象的普及。

极越07为此打造了一个很好的样板，但它的想象不仅限于智能，而是进化到了AI限度。这么，不仅更好意思，还能予以更好的体验，致使更有交互聚会带来的厚谊温度。

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